Produktbeskrivning：
Flätad mikrofibersträng
Pris: Priset ändras på grund av specifikationer, materialkostnad och växelkurs. Vänligen ge mig dina kontaktuppgifter, jag kommer att uppdatera det senaste priset till dig
Funktionerna i Fläns Golbe Valve
Bultad motorhuv;Utvändig skruv och ok; Stigande stjälkar; Metalliska sittytor.
Kaross- och motorhuvanslutning
Karossen och motorhuven på klass150~ Klass900 jordglobventiler är vanligtvis bultad motorhuvkonstruktion. Och klass1500 ~ Klass2500 globeventiler är vanligtvis av trycksatt tätningsdesign.
Packning av täckfläns
Rostfritt stål + flexibel grafit sårad packning används för klass 150 och klass 300 jordglobventil. Rostfritt stål + flexibel grafit sårad packning används för klass, och ring fogpackning är också tillval för klass 600.Ring fogpackning används för klass 900 globe valve. Trycksatt tätningsdesign används för klass 1500 ~ klass 2500 jordglobventil.
Aktivering
Handhjul, slaghjul och växellåda används vanligtvis för globe valve-manövrering. Kedjehjul och elektriskt ställdon kan också användas för globe valve-manövrering om de laddas av kunderna.
Packning försegling
Gjuten flexibel grafit används för förpackningsmaterial. PTFE eller kombinerat förpackningsmaterial kan också användas om kunden begär det. Den inre ytan på fyllningslådan, av vilken yta som kontaktas med förpackningen, är av utmärkt finish (Ra 3.2um). Stamytan, som kommer i kontakt med förpackningen, bör rullas och pressas efter att ha bearbetats exakt för att nå den höga finishen och kompaktiteten (Ra 0,8um) och säkerställa tillförlitlig täthet i stamområdet.
Belleville fjäderbelastad packningssystem
Om kunden begär det kan Bellevilles fjäderbelastade förpackning för att förbättra förpackningstätningens hållbarhet och tillförlitlighet.
Design för baksäten
Alla våra jordglobventiler har den bakre sittdesignen. I de flesta fall är kolfiberglobsventilen utrustad med ett förnybart baksäte. För jordglobventil i rostfritt stål bearbetas baksätet direkt i motorhuven eller bearbetas efter svetsning. När jordglobsventilen är helt öppen kan tätningen av baksätet vara mycket tillförlitlig. Enligt kravet på API är det dock inte tillrådligt att lägga till eller ändra förpackning med hjälp av baksäten när ventilen är tryckbärande.
Säte
För kolstålglobsventil är sätet vanligtvis smidt stål. Sitsens tätningsyta spraysvetsas med hård legering som anges av kunden. Förnybar gängad sits används för NPS<10 globe="" valve,and="" welded="" on="" seat="" can="" be="" also="" optional="" if="" being="" requested="" by="" the="" customer.welded="" on="" seat="" is="" used="" for="" nps="">12 jordglobventiler av kolstål. För rostfritt stål jordglobventil, intergral säte antas vanligtvis, eller att svetsa hård legering direkt intergrally. Gängad eller svetsad på sätet är också tillval för rostfritt stålglobventil om kunden begär det.
Stamdesign
Stammen är av integrerad smidd design. Stammens minsta diameter ska enligt standardkravet.
Stammutter
Vanligtvis är stammuttern tillverkad av ASTM A439 D2.It kan också tillverkas av koppar allierad om kunden begär det. För storglobventil monteras rullningslager på de två sidorna av stammuttern för att minimera jordglobsventilens öppna och nära vridmoment.
Populära Taggar: fläns golbe ventil
