Introduktion till ventiler

Grindventil, även känd som grindventil, består huvudsakligen av hus, ventilkåpa, grind, spindel, säte och tätningspackning, och är en av de vanligaste ventiltyperna i isoleringsventiler. Huvudsyftet med slussventiler är att stänga av vätska, och det är av denna anledning som de ofta kallas "avstängda" eller "blockera" ventiler. Det finns många olika strukturella former av slussventiler, och de strukturella typerna av tätningselement som används är olika. Beroende på tätningselementets struktur kan det delas in i flera olika typer.
Enligt ventilspindelklassificeringen kan enligt ventilspindeltypen delas in i öppen spindelventil och mörk spindelventil.
Ventilskaftets trapetsgänga är placerad utanför ventilkroppen och är placerad på den övre delen av ventilskaftet. Genom att vrida ventilspindelmuttern driver ventilskaftet grindplattan att stiga och falla synkront för att realisera öppning och stängning av ventilen, så det är lätt att identifiera öppnings- och stängningstillståndet för ventilen och undvika felfunktion. Eftersom ventilspindelmuttern är utanför kroppshåligheten, främjar den smörjning, och öppnings- och stängningsläget är intuitivt och uppenbart, så det används ofta. Men i tuffa miljöer är ventilskaftets exponerade gänga känslig för skador och korrosion, vilket påverkar driften, och dess nackdel är att ventilens höjd efter öppning är stor, vanligtvis på basis av den ursprungliga höjden på ventilen. ventil för att lägga till ett slag, så det kräver mycket arbetsutrymme.
Mörk stavbroms kallas också roterande stavventil (även kallad mörk stav körsbärsventil), ventilspindelmuttern är placerad inuti ventilkroppen, i direkt kontakt med mediet, och är ofta fixerad på grinden. Genom att rotera ventilskaftet driver ventilspindelmuttern kolven att göra en lyftrörelse för att slutföra öppningen och stängningen. Vanligtvis finns det en trapetsformad gänga i botten av ventilskaftet, genom gängan på grindens botten och styrspåret på ventilen ändras den roterande rörelsen till en rak linje, det vill säga att manövermomentet ändras till maskinen sticka. Eftersom den trapetsformade gängan som används för transmission är placerad inuti ventilkroppen, är den känslig för personlig korrosion och kan inte smörjas, och öppningsgraden kan inte observeras direkt, och en annan indikeringsanordning krävs. Dess ventilskaft gör dock inte lyftrörelser, och det nödvändiga arbetsutrymmet är litet, så det är lämpligt för tillfällen med begränsad placering och täta rörledningar.